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土城子遗址位于内蒙古自治区和林格尔县城北12公里，是汉至唐代的故城遗址。 城址呈不规则多边形，东西1550米，南北长2250米，总面积约349万平方米。城门、瓮城、角楼以及建筑基址保存基本完好，城内街道依稀可辨。城址平面分三区。南区现存东墙南段和南墙；北区现存东墙、西墙、北墙和西南墙；中区现存东墙和北墙，可能是辽金元时期的城址遗存。城外发现了数十座汉唐墓葬，获得了丰富的实物遗存，其中北魏镶嵌宝石金猪佩饰、唐三彩鹦鹉提壶以及北魏和唐代壁画墓等，都有很高的......[查看详情]
永兴湖的形成距今有50多万年，有商业活动2000多年。永兴湖的山不高，湖水不大，但山水相映，秀丽多姿，群山环抱，湖面如镜，候鸟啼鸣，树影婆娑，空气清新，小河流水等绿色景观，以及篝火晚会，乡土文化，令人陶醉，流连忘返。钓鱼、爬山、游泳、划船、观光，值得一游。在自然景观中，形状各异，栩栩如生让人叫绝。"天下第一神龟"，逼真、形象、奇大，中外游人称之为"绝世珍品"。"外星人"，"宝黛石"，高几十米，粗十几米，高高耸立在永兴湖的西山上，称"世......[查看详情]
包头北站：原名宋家壕站。位于包头市昆都仑区。属呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的货运一等站，直接为包头钢铁稀土公司服务的大型工业编组站。始建于1958年5月。全站有洗煤、翻煤、翻矿、南场4个车场，62股道，205组道岔，站线总延长达63公里。主要运输货物有煤炭、矿石、钢铁、建材等。1989年，日均通过能力142列，改编能力1843辆；日均卸车640车，约占呼和浩特铁路局卸车总量的45％；日均装123车，是全局运输收入突破5000万元的......[查看详情]
包头西站：原名尔甲亥站、阿吉拉站。位于包头市昆都仑区，是包兰、包白、包环线的交汇点，属呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的一等站，系全国铁路38个主要编组站之一。始建于1958年8月。是联结华北和西北地区的重要铁路交通枢纽，主要担负着京包、包兰；包白及包环线货物列车的解体、编组、始发和段管线、货物线作业车取送任务。1989年，该站已发展成二级四场的编组站，有63股站线，总延长约70公里，162组道岔，186架信号机，6座信号楼，配有3台......[查看详情]
包头东站：原名包头站。位于包头市东河区。始建于1923年1月，1958年1月改为现名。为呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的客货二等站，1975年5月升格为一等站。该站是京包线的终点，包头、包白、包石线的起点，是连接华北和西北地区铁路运输的辅助编组站，系全国铁路零担货物中转站和货车消毒洗刷站。现有34条股道，12条专用线，111组道岔、站线总延长50公里；年货运能力200万吨，旅客输送能力266万人；洗刷车辆1353辆；日均接发列车12......[查看详情]
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