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石门风景区，位于内蒙古包头市北部阴山山脉的峡谷中，因流经景区的昆都仑河古称石门水而得名。 景区内峰峦耸峙，水波浩淼，拦河大坝横亘，古长城逶迤，雁栖湖边杨柳婀娜，拂云岭上白云轻飘，南山石上字迹遒劲，绿树林中飞鸟争鸣，风景各异，气候宜人，是一处上佳的休闲旅游的大好去处。 近几年，石门风景区重点在改善环境和旅游开发，种植乔灌木10万余株，荒山披绿装，吸引了天鹅、猎隼、灰鹤等50余种鸟类栖息；引进开发了快艇、卡丁车、速降等十几个游乐项目；建设了......[查看详情]
包头北站：原名宋家壕站。位于包头市昆都仑区。属呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的货运一等站，直接为包头钢铁稀土公司服务的大型工业编组站。始建于1958年5月。全站有洗煤、翻煤、翻矿、南场4个车场，62股道，205组道岔，站线总延长达63公里。主要运输货物有煤炭、矿石、钢铁、建材等。1989年，日均通过能力142列，改编能力1843辆；日均卸车640车，约占呼和浩特铁路局卸车总量的45％；日均装123车，是全局运输收入突破5000万元的......[查看详情]
包头西站：原名尔甲亥站、阿吉拉站。位于包头市昆都仑区，是包兰、包白、包环线的交汇点，属呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的一等站，系全国铁路38个主要编组站之一。始建于1958年8月。是联结华北和西北地区的重要铁路交通枢纽，主要担负着京包、包兰；包白及包环线货物列车的解体、编组、始发和段管线、货物线作业车取送任务。1989年，该站已发展成二级四场的编组站，有63股站线，总延长约70公里，162组道岔，186架信号机，6座信号楼，配有3台......[查看详情]
包头东站：原名包头站。位于包头市东河区。始建于1923年1月，1958年1月改为现名。为呼和浩特铁路局包头铁路分局管辖的客货二等站，1975年5月升格为一等站。该站是京包线的终点，包头、包白、包石线的起点，是连接华北和西北地区铁路运输的辅助编组站，系全国铁路零担货物中转站和货车消毒洗刷站。现有34条股道，12条专用线，111组道岔、站线总延长50公里；年货运能力200万吨，旅客输送能力266万人；洗刷车辆1353辆；日均接发列车12......[查看详情]
土默特右旗九峰山自然保护区位于位于阴山山脉中段，包头市土默特右旗萨拉齐镇北约10公里处，因九座巍峨挺拔依次增高的山峰相连而得名，是大青山最奇秀的旅游胜地。九峰山自然保护总面积460多平方公里，由东九峰、西九峰、大西梁、杆林背、羊背山等大小山峰和美岱沟、水涧沟、香桂铺沟等沟堑组成。它的峰巅——第9个山峰，号称“小泰山”的主峰海拔2338米。 九峰山因九座巍峨挺拔依次增高的山峰相连而得名，为东西走向，是阴山山脉中段大青山的主峰，海拔2337.8米，区内......[查看详情]
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