元通古镇

　　清末民初，元通号称"小成都"。湖广、江西等省的商人也到此经商并建造会馆，精明的元通人在江边筑起了场镇。从元通镇粮站的一道大门进去，爬上一栋6层楼楼顶，从楼顶可以看到，大片青瓦屋顶，沿着文井江鳞次栉比，临河而居，中间一条街道穿行其中，好一派江南水乡的味道。用“古老”来概括元通古镇再合适不过了。在半边街尽头的老石拱桥边的吊脚楼小憩，看江水从身边流过，想象着1600年前元通的繁华，让人感叹"逝者如斯夫"……
　　
　　在不赶集的日子里，街上很安静，走在石板路上能清晰的听到自己的脚步声。从麒麟街上的黄氏和罗氏故居能依稀看到元通曾经的华丽，临河小巷口的哥特式建筑展示着小镇曾经的华丽。看点：“元通古镇三绝”发现之旅。一绝：庭院深深三进大院的黄氏故居，麒麟街上的黄家大院。这是一个1000多平方米的三进大院落，是元通镇大地主黄光辉的住宅；二绝：老街老桥清嘉庆年的永利桥；三绝：三江汇流上演"清明上河图" 。崇州属岷江流域，大小支流纵横交错，据方志载，历史上通航仅两段，元通即其一。元通依水而筑，场镇就在汇江边，因文井江、味江和泊河江在这里交汇而得名。昔日，因蜀中交通不便，作为川西动脉的汇江便成就了元通一段水陆码头的历史。
　　
　　从成温邛高速到崇州约40公里，不到一个小时，从崇州到元通10来公里，不到20分钟，古镇保留了难得的平静。元通古镇历史上为文井江上一个重要的码头曾经繁华一时，用“古老”来概括元通古镇再合适不过了。在半边街尽头的老石拱桥边的吊脚楼小憩，看江水从身边流过，想象着1600年前元通的繁华，让人感叹“逝者如斯夫”…… 元通古镇曾是历史上一个重要码头。这里有三条河汇聚，所以名之汇江。

成都市的公交车四通八达，大多数地方都可坐公交车到达，特别是市内各景点。现在成都市内的公交车多数为无人售票车，需自备零钞投币。不论远近票价一般是上车1元，空调车和高档车2元。　 公交服务热线：028-85076868 　 成都市区内的各大路口人群较为集中的地段还设有“成都通”信息亭，可自助查询公交线路，成都地区主要景点、宾馆、酒店、票务等信息都可自助查询。 出租车：市内的出租车多为夏利和捷达，绿顶黄身或蓝顶黄身。每天7:00～22:00起步价5（8-9）元/3公里，超出3公里后1.4元/公里；22:00～7:00起步价6（9-10）元/3公里，超出3公里后1.7元/公里。 　 成都的出租车司机一般不会宰客，且多数可算得上是一张“活地图”，好吃的，好玩的地方他们都知道，接受他们的建议多半不会错。请打表计费，下车时一定要记得索要发票。 人力三轮车：三轮车已成为成都的一个特色，多在一环路以内，市中心最多。三轮车夫有统一的工作服，胸前挂有统一的工作证，起步价5元/辆/次，总价按路程远近与三轮车夫协商而定。 自驾车和包车：成都是平原地区，因此非常适合自驾车旅行，特别是成都周边地区，最近几年成都市政府大力提高改善了公路交通状况，为游人的出行提供了方便。　 对于那些不喜欢参团旅游的人来说，如果是又想出去玩，又不想太费神的话，到了成都后包车出行也不失为一种明智的选择。 　 一般价格：12座面包车：650元/天； 7座越野车：1000元/天；普通小轿车(奥迪、桑塔纳等)：700元/天；7座商务车：900元/天；17座依维柯：800元/天；22座金龙：900元/天；30座金龙：1000元/天。　 这是到九寨沟、四姑娘山、西岭雪山等常规线路价格，根据线路和旅行季节的不同，价格有所浮动，需要面议。如果包司机，司机工资50元/天/人，不含司机工资吃住、油费、过路费。