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在甘肃省兰州市白塔山下的黄河上，距兰州古城西北1公里，有一座贝雷式钢桁架公路桥，这是古老黄河上的第一座公路桥，号称“千古黄河第一桥”，也是仅迟于上海外白渡桥的全国第二座城市钢桥。 白塔山黄河铁桥始建于清光绪三十三年（1907年）二月，宣统元年（1909年）六月竣工。桥长230多米，宽7米多，平行弦杆贝雷式钢桁架为桥体，石墩石台，共有5跨。桥面上铺2层木板，两边有扶栏，“旁便徒行，中驰舆马”。桥的两端建有牌坊，上面横匾分别题有“三边利济”，“九曲安澜”的......[查看详情]
这里处于青藏高原与黄土高原的过渡地带地势较为和缓,因此黄河流经这里时也显得有些悠闲。玛曲...黄河在进入玛曲县时水量并不是很大,只有总水量的百分之二十,但是流出玛曲县时水量则激增到总水量的百分之六十五.
兰州位于甘肃省中部，是甘肃省政治、经济、文化和商贸中心，也是西北地区的交通枢纽和旅客集散地。是历史上的军事要塞，又是丝绸之路上的重镇之一，距今已有1400年历史。古代兰州，是中国人民与亚、非、欧三大洲人民友好往来的交通要道，是长安进入西域的黄河三渡口之一，也是河西走廊的起点。古“丝绸之路”，唐僧玄奘（见西安大雁塔玄奘介绍）西去印度，马可·波罗探险游历，成吉思汗南征北战，兰州都是必经之路。 兰州现辖城关区、七里河区、安宁区、西固区、红固区五区，......[查看详情]
兰州黄河铁桥介绍 兰州黄河铁桥俗称“中山铁桥”、“中山桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下。黄河铁桥不仅是兰州历史悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而被称为“天下黄河第一桥”。 中山铁桥的前身是明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥；至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”；明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的......[查看详情]
水车园介绍: 水车园位于市滨河路西段，东邻中山桥，西邻“黄河母亲”雕塑，北望白塔山公园，南近白云观，是滨河路旅游线上的重要一景。 水车历史悠久，外形奇特，起源于明朝，是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。兰州水车，又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”，水车园是兰州市旅游局为再现这一古老的灌溉工具，专门设计仿建的游览参观公园。 水车轮幅直径达16.5米，幅条尽头装有刮板，刮板间安装有等距斜挂的长方形水斗。水车立于黄河南岸，旺......[查看详情]
竹林沟自然保护区介绍： 竹林沟自然保护区位于甘肃省永登县境内，祁连山北麓东端，东经102度36分-102度45分，北纬36度38分-36度42分之间，面积33.61平方公里，海拔2100-3500米。属温带半干旱大陆性高山气候，其主要保护对象为鸟类及其生境。区内有植物61科85属109种。野生动物有兽类20余种，鸟类40余种，其中属国家重点保护的有白臀鹿、马麝、猞猁及蓝马鸡、斑尾榛鸡、血雉、苍鹰、雀鹰、松雀鹰等。
兴隆山国家级自然保护区位于兰州市榆中县境内，距离兰州市区约60公里，是国家4A级旅游景区，清康熙年间改名为“兴隆山”并沿用至今。 兴隆山国家级自然保护区的景区由两峰一峡构成，即“兴隆峰”（东峰）、“栖云峰”（西峰）和两峰之间的峡谷“兴隆峡”，兴隆峰为参天青松覆盖，苍翠葱茏，坡急幽深，栖云峰峰险峻峙，气势雄伟，气度高拔，山间云遮雾绕，虚实掩映，飘渺如仙镜，被誉为小蓬莱，两峰之间峡谷溪流春夏奔涌，峰谷相映，峰翠泉涌，林木苍翠，形成黄土高原中的岛状......[查看详情]
青城高氏源来自于山东渤海，当初兄弟仨随肃王来到甘肃，先是居住在陇西，后移居兰州庙滩子。在战争中二弟、三弟为国捐躯，被封为护旗将军。后举家迁之青城城河村，高氏后人1785年修建高家祠堂保存至今。 高氏祠堂，典型的明清建筑，一进大门是视野开阔的类似大厅，对面就是祭祀祖先的地方。过厅中悬挂着咸丰皇帝赐予进士高鸿儒的匾额，白底黑字上书：“进士”二字。幽静古朴，典雅庄重，“源宗渤海家声远，春满青城雨露新。” 2003年，镇里从省文物局争取资金9万......[查看详情]
兰州龙头山森林生态旅游区晋升为国家3A级的景区，龙头山森林生态园位于兰州市城关区大沙坪126号六公里，是洮河林业局斥巨资打造的全国首家森林生态园，全国首家清真生态园，全省首家无公害、无污染、食品标准化，集餐饮、休闲于一体的大型餐饮企业。总经营面积一万平方米，五十余间风格各异的包房和五十余张绿荫掩映的散台，可同时容纳一千五百人就餐。由全国著名造园设计大师夏岩先生全程设计和管理。园内配置纯净水供应系统，空气水帘过滤系统，空气更换系统，温度适宜，卫生条件一流......[查看详情]
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