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拉鲁湿地

湿地湖泊

详细地址:位于拉萨西北城区

开放时间:

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景点简介

  西藏拉鲁湿地,是世界稀有的.国内最大的城市湿地。它位干西藏首府拉萨市的西北角。海拔3645 米,其中北面大约6.6千米处为高山环绕,属冈底斯山系东延部分;东北面与娘热、夺底两条沟谷汇集 成的流沙河相接;东面与城关区拉鲁乡居民区及巴尔库路接壤;南面紧邻拉萨城区,以拉萨引水灌溉渠一 中干渠和当热路为界,总面积6.2平方干米,为典型的青藏高原湿地。根据我国湿地分类系统,应属于 芦苇泥炭沼泽。

  


  拉鲁湿地早期作为专用的牧场,牲畜少,水草茂盛,高度达到2米,鸟类繁多。面积达数十平方千米。以 后多次在湿地挖泥炭,造农田,20世纪60年代湿地的面积已退缩不到10平方干米。之后这里又进行 过黄牛改良、菜篮子工程.农田建设等活动。近年来,随着城市建设的加快,又有一些单位和个人进驻湿 地,致使湿地面积日益萎缩,迄今只保留着6.2平方千米的范围。 拉身湿地所在的拉萨河谷,属藏南高原温带半干旱季风气候区。阳光充足日照长,空气干燥蒸发大,降雨 量少气压低,东风最多西风大,主导风向为东南风。静风频率低,雨旱两季分明,全年降雨的80%~ 90%集中在6至9月,年均降水量444.8毫米,多为夜雨;热量水平不高,气温低,年均温7.5 ℃,年温差小,日温差大;年均湿度 45%。

  


  拉普湿地位干城市之内,它和其他的远离人类干扰的湿地环境相差很远,人类的自接行为如建筑、层往. 捕捞、采石、挖沙、放牧等干扰湿地,城币的污物书泄物、生活垃圾。甚至人工培植的动植物繁殖体,都 要随着水渠和洪水冲刷进人湿地。所以,它的最大特征也就是城市湿地,人类和城市的影响,给它留下了 深深地印迹。其次是它的过渡性,由于拉普湿地介于城市和草地二者的边缘地区,一边是城市的主要干道 ,一边是高山草地和灌木草场,边际的抗干扰能力弱、生物多样性高,是一个由水生植物,沼生植物、动 物和微生物等生物因素,以及太阳辐射,气候.水文、工灌等环境因素通过物质循环、能量流动和信息传 递构成的独特的生态系统。湿地环境复杂多样,边缘效应显著。它不仅作为水禽的栖息地而且具有调节气 候和水系水量、降解水污染物.维持较高的生物多样性和生物生产力等生志功能。

  


    由于拉鲁湿地独特的高原气候特点,该区域内动物种类以水生水栖为主。脊椎动物 种类也有分布,但多为迁徒种类,如黑颈鹤赤麻鸭等。鸟类有西藏毛腿沙鸡、褐背地鸦。斑头雁、棕头鸥。 银鸥、胡几鹫等,现在夏季水域中鹞的数量较多,白瓷鹤、戴胜、百灵、雪雀数量较丰。冬季赤麻鸭是水 禽的优势种,也有少数黑颈鹤。哺乳类分布在沼泽草甸上,过去记录有藏狐、鼠兔、野兔等,现在,除了 留下的鼠洞和鼠免外,其他哺乳动物已不见踪影。高原蛙依然是最普通的两栖动物,湿地中人为放人的家 鱼有础鱼、泥鳅等,很大程度上已经取代了野生鱼类。

  


    拉鲁湿地接受、保持、再循环了从工壤中不断冲刷下来的营养元素,维持了大量植 物的生长。该区域内植物多样性高,植物种类以高原特有的水生及半水生和草地植物为主。野生植物植被 主要以芦苇群落和中生型莎草科植物为主。优势种和次优势种包括芦苇、攀蒲.西藏蒿草等。伴生种有垂 穗披碱草、早熟禾、浮萍、长管马先蒿、云生毛慕、海乳草。龙胆草等草本植物。 原植被群落的1.1%, 确保湿地能够长时间地滞留水量。而且,草甸植被群落由于植物生长茂盛,水分通过植物向环境空气中的蒸腾量大,是草原植被群落的3倍,因此,拉鲁湿地中的水分(含地下水)可通过草甸植物在阳光作用下不断地蒸腾,从而增加拉萨尔区环境空气中水分含量,增加湿度,特别是冬春季用枯水期人当拉萨河、堆龙河水域面积仅为丰水期的1/3,流沙河干枯时,拉鲁湿地对保持拉萨市区空气湿度起了重要的和不可替代的作用,是名副其实地“城市之肺”。 其次,拉鲁湿地还是拉萨市氧气的主要补给源。众所周知,环境空气中氧的一个重要来源就是植物的光合作用。拉鲁湿地有生长良好的草地,通过光合作用每年可吸收7.88万吨二氧化碳产生5.73万吨氧气。

交通信息

目前进入西藏的主要交通工具是飞机、火车、汽车。1、航空:目前西藏辟有国际及省级航线。拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至上海、拉萨至重庆,以及拉萨至尼泊尔加德满都等航线,使旅游者进出西藏旅游十分便捷。西藏的贡嘎机场位于拉萨以南的100公路处,市区到机场乘车约一个半小时左右。贡嘎机场可起降包括波音747在内的大型客机,被称为世界上海拔最高的现代化航空港。如今昌都的邦达机场也已试航成功,该机场可供波音757起降。2、进藏公路:乘汽车进藏主要有中尼公路(中国至尼泊尔),拉萨至樟木口岸友谊桥,全长736公里;青藏公路,格尔木至拉萨,全长1214公里,为黑色路面,全线平均海拔在4000米以上,横穿连绵起伏的昆仑山和唐古拉山、念青古拉山脉,其他还有新藏、川藏、滇藏公路。目前青藏公路是海内外旅游者乘汽车进藏的主要路线。3、藏区内公路:现有干线公路15条,支线公路315条,公路通车里程达22000公里,已形成以拉萨为中心,以川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路为主干线,以机场高速、拉萨--亚东、黑河--阿里、日喀则--普兰、黑河--昌都、林芝--泽当、拉萨--泽当、泽当--措那、拉萨--日喀则、拉萨--樟木等为干线的公路交通网。4、2006年7月1日青藏铁路开通,以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,全长1956公里。

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