朗孜夏

朗孜厦位于拉萨市老城区八廓街北段，南依大昭寺，是一座典型的藏式建筑，占地720平方米，始建于公元17世纪中叶，原为拉萨市政府，后成为一座规模较大的监狱。虽然地处闹市，但自1959年3月28日被正式关闭以来，朗孜厦几乎从未对游人开放过。 现在每年到拉萨旅游的人很多，他们热衷于参观那些金碧辉煌的寺庙，随着熙熙攘攘的人群转热闹的八廓街，对近在身边的朗孜厦从未投去太多的目光，在他们眼里，它或许是西藏众多寺庙中的一个罢了。2003年一个阳光灿烂的下午，我们经过特许走进朗孜厦，希望从中了解旧西藏的一些真实面目。
关重刑犯的地牢天井。 朗孜厦的大门开在第二层。推开大门，一股令人作呕的腥臭味扑鼻而来，监狱楼内一片昏黑，外面明媚的阳光只能从一个天窗射进来，昏暗中的阴森让人觉得阵阵发冷。首先映入眼帘的是一个地牢天井，从井口向下望，里面只有方桌大小的一块阳光，犯人们在此可以喝到雨水。这里是关押“重刑犯”的地方，里面曾施行骑铜马、站笼、戴木枷、脖子上挂石环、胸口上压石头、戴石帽等酷刑。其中骑铜马的酷刑是让犯人骑在铜做的马上，铜马肚子里烧牛马粪，将铜马烧热、烧红，最终能把人活活烤死。　　
采访的记者中有人试图走下地牢，但被一把铁锁挡住。　 二楼的展品和刑罚。朗孜厦的二楼有9间牢房，每间只有一个很小的窗口，里面一片漆黑。这里是关押一般囚犯的地方。突然，陪我们前来的藏族姑娘央珍一声惊叫，脸色惨白，急急跑出门去。原来，是墙上陈列的照片惊吓了她。一张照片中，赫然是两张从人身上活剥下的整张人皮，还有被剁去手足的妇女，被刺瞎双眼的男青年…… 　
我们在监狱的几根木柱子上发现了人啃咬的痕迹，这是当年饥饿的囚犯留下的。在一处墙角陈列着封扣手脚架、皮鞭、铁球、脚镣、手铐等刑具，虽已锈迹斑斑，但仍狰狞骇人。据文书记载，这座监狱曾施行过种种酷刑：割鼻舌、割耳、抽筋、挖心掏肠、割头、割生殖器、剥人皮活埋、下油锅，还有将活人剖腹露出五脏，游八廓街一圈后杀死。这些刑罚，主要针对交不起赋税的平民和小偷小犯，动刑要得到达赖喇嘛的准许。　　　　
祭品和法器提供地。由于时间仓促，我们在朗孜厦没有找到曾经关押西藏大学问家根敦群培的牢房。这位“雪域奇僧”因有不取悦于统治阶层的言论而被关押于此并遭受毒打和摧残，出狱后不久就去世了。十四世达赖喇嘛至今仍在宣称：旧西藏是一个人人平等、幸福的佛国天堂，西藏人民享有最充分的人权。而事实上旧西藏的“法典”规定：“人有上、中、下三等，每等人又分上、中、下三级”，下等人触犯了上等人就要处以各种刑罚。“十三法典”甚至规定，“人有等级之分，因此命价也有高低”。上等人杀下等人只需赔付“偿命费给以一草绳”。　　
当时，达赖喇嘛的私人经堂每年不定期地举行念“咒经”仪式，朗孜厦便随时提供“祭品”。这使得一些农奴的头盖骨、腿骨、整张的人皮、完整的童尸成为宗教活动场所的祭品或经加工做成男童皮小鼓、处女大腿骨号等作为祭祀用的法器。　 除了朗孜厦之外，布达拉宫脚下还有一个更为令人恐怖的“雪列空”监狱，那里有一个深不可测的地洞，这是当年对付平民的地牢，百姓俗称“蝎子洞”，里边曾蓄养无数手掌般大小的蝎子，专门噬咬犯人。步出朗孜厦，只见今天的八廓街繁华热闹，转经者络绎不绝，大昭寺金顶在阳光下灿烂夺目，孩子们在街上追逐玩耍。

目前进入西藏的主要交通工具是飞机、火车、汽车。1、航空：目前西藏辟有国际及省级航线。拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至上海、拉萨至重庆，以及拉萨至尼泊尔加德满都等航线，使旅游者进出西藏旅游十分便捷。西藏的贡嘎机场位于拉萨以南的100公路处，市区到机场乘车约一个半小时左右。贡嘎机场可起降包括波音747在内的大型客机，被称为世界上海拔最高的现代化航空港。如今昌都的邦达机场也已试航成功，该机场可供波音757起降。2、进藏公路：乘汽车进藏主要有中尼公路（中国至尼泊尔），拉萨至樟木口岸友谊桥，全长736公里；青藏公路，格尔木至拉萨，全长1214公里，为黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横穿连绵起伏的昆仑山和唐古拉山、念青古拉山脉，其他还有新藏、川藏、滇藏公路。目前青藏公路是海内外旅游者乘汽车进藏的主要路线。3、藏区内公路：现有干线公路15条，支线公路315条，公路通车里程达22000公里，已形成以拉萨为中心，以川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路为主干线，以机场高速、拉萨--亚东、黑河--阿里、日喀则--普兰、黑河--昌都、林芝--泽当、拉萨--泽当、泽当--措那、拉萨--日喀则、拉萨--樟木等为干线的公路交通网。4、2006年7月1日青藏铁路开通，以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路，全长1956公里。