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黄沙河大桥

人文景观

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景点简介

  黄沙河原来没有路,一江绿水把两岸群众一分为二,人们过江时要爬上山间小路、绕到山后的铁路大桥,从铁路通过,山路崎岖,铁路也很危险。客货运输车辆也要从田河村翻山越岭,经过老神沟到达火车站,山大沟深,道路十分难行,一遇雨天,人们只能望路兴叹。于是徽县从91年开始动工,修建了黄沙河大桥,修建了田河村到嘉陵镇的公路,使田河到嘉陵区间的路程缩短了10多公里,不但方便了群众,而且节约了大量间接费用。 穿过黄沙河大桥,绕过前面的一个小山嘴,视野立时开阔了,呈现在我们眼前的是又一座大桥——黄沙河铁路大桥。在这里,雄伟的宝成铁路,从嘉陵江上一越而过,由江左岸跨到了江右岸,一路穿山越岭,经过徽县境内的嘉陵镇、虞关乡直达四川成都。

交通信息

陇南地区山大沟深 ,自古交通不便 。新中国成立后,陇南地区大修山区公路,初步改变了交通落后面貌。全区现有公路4,104公里,其中国道565公里。国道316线穿越东北部,212线纵贯西部。武都汽车站是区内唯一的客运枢纽站 ,日发班车40多个班次。本区白龙江流域有通航里程192公里,其中白龙江库区运输一直兴盛。

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