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史量才故居

名人故居

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景点简介

史量才故居为一座一层的砖瓦房,墙上有2000年3月原江宁县人民政府所立的一块牌匾,上书“史量才故居”五字。故居内陈列有史量才的生平事迹及政界要人为史量才所题的字。史量才原名史家修,1880年生于湖熟镇杨板桥村,原《申报》总经理,著名新闻事业家,社会活动家。史家世代务农,唯有他的父亲出外在松江县泗泾镇经营药店,他随母留在家乡。8岁丧母后随伯父生活,15岁时才同父亲在泗泾居住。史量才从小刻苦攻读,1899年应童子试考中秀才1901年考入杭州蚕学馆,毕业后任教。1904年他在上海创办了蚕桑学堂,受到上海商学各界重视,1905年参加上海学界组织的宪政研究会,与黄炎培等发起并组织成立江苏学务总会。1907年参加江浙两省绅商拒借外资保护路权运动,被举为江苏铁路公司董事。1912年被委任主持沪关清理处与松江盐务处工作。史量才1908年曾一度担任《时报》主笔。1912年借助他人的资金合作,购进我国出版最早的报纸之一《申报》,被推为总经理。从此,他抱着新闻救国的理想,以办好《申报》,作为终生事业,悉心经营,锐意改革,使《申报》的社会影响日益扩大。他的声望日益提高,财富也越来越多。1931年,史量才在与宋庆龄、杨杏佛、陶行知等人士的频繁接触中,爱国思想得到进一步提高。他经营的《申报》不仅大力宣传抗日救国、反对妥协退让,而且成为反对内战,反对蒋介石独裁统治,要求实行民主的阵地。蒋介石政府为控制上海舆论阵地,曾拉拢史量才,给他以“上海临时参议会议长”等荣名高位,但他坚持正义不为利用。最后,蒋介石指使戴笠派遣特务于1934年10月13日杀害了史量才。史量才生前关心家乡建设,给家乡人民很多支援。1907年他在南京发动全国务农联合会,被推为总干事。他还与江宁人士陶保晋等组织南汤山建业公司,集资购地造林,筑路凿泉。他成名后几乎每年出资援助家乡修圩、造桥、救灾、办学,为家乡人民解难济困。

交通信息

公交车:南京市公交车均为无人售票,普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。 南京市公交车编号规律:1-159路为市区线路;301-318为市区支线,采用小型巴士;801-820为市区的夜宵线;游字开头的为市区旅游线;601-631为浦口区、六合区公交线;区字开头为江宁区内公交线,夜字开头为江宁区内公交夜宵线;文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。 出租车: 主要车型为捷达,桑塔纳,富康,起价8元/3公里。超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费,纯粹按照里程数来计算。 南京有不少租车公司,价格依车型不等,如最大的中北汽车租赁公司:普桑车为220元/日;豪桑车为260元/日,日基本里程300公里。 地铁: 2005年9月开始,南京开通新的地铁线路,地铁首班车6:30,周一至周四末班车22:00,周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22:30,小行至奥体段仍为22:00。间隔10分钟,票价2元起,最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为:迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。

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