美国大使馆旧址

美国驻“中华民国”大使馆旧址位于南京西康路33号(原西康路18号)，现为江苏省省级机关招待所。

1936年9月，美国政府任命詹森为首任驻华特命全权大使。抗战前的美国大使馆设在上海路82号，抗战胜利后，1946年7月，美国政府任命司徒雷登为大使，接替詹森。大使馆馆址迁到西康路，原上海路馆舍改为新闻处。

西康路美国大使馆馆舍由三幢造型相同、规模相等的西式楼房和三幢西式平房构成，依山坡地势而建。建于1946年，三幢馆舍为公寓式建筑，砖石结构，高二层，另有地下室一层，每幢楼房建筑面积936平方米。正立面中部为门廊、阳台，四面坡屋顶，屋脊两侧及后部竖有用来取暖的壁炉烟囱。房屋平面呈 "凹" 字形，底层正面和侧面为起居通廊， 中部为客厅和办公室， 后部为厨房、餐厅，卧室、盥洗间布置在楼上，地下室为锅炉房及贮藏室。 三幢平房建在每幢大楼后面，是随从人员及仆役的住所，每幢建筑面积96平方米，砖木结构，灰板条天花，普通木地板。

抗日战争胜利后，美国大使馆于1946年4月由重庆迁来南京。由于美国在国共对立双方中充当调停人的角色，因而美国大使馆也就成了世人瞩目的焦点。1949年4月23日，南京解放。1950年2月18日，美国政府最后一名外交官培根离开南京返回美国。 年，美国大使馆旧址被列为南京市文物保护单位。

公交车：南京市公交车均为无人售票，普通车单一票价1元，空调车单一票价2元。详细线路见南京市区主要旅游公交线路一览表。 南京市公交车编号规律：1-159路为市区线路；301-318为市区支线，采用小型巴士；801-820为市区的夜宵线；游字开头的为市区旅游线；601-631为浦口区、六合区公交线；区字开头为江宁区内公交线，夜字开头为江宁区内公交夜宵线；文字线路为连接市区和郊区的郊区线路。 出租车： 主要车型为捷达，桑塔纳，富康，起价8元/3公里。超过3公里，每公里单价2.4元，夜间为2.7元。不过南京出租车的等候时间不计费，纯粹按照里程数来计算。 南京有不少租车公司，价格依车型不等，如最大的中北汽车租赁公司：普桑车为220元/日；豪桑车为260元/日，日基本里程300公里。 地铁： 2005年9月开始，南京开通新的地铁线路，地铁首班车6：30，周一至周四末班车22：00，周五至周日迈皋桥至小行段两端末班车延至晚22：30，小行至奥体段仍为22：00。间隔10分钟，票价2元起，最高4元。其中地铁一号线已经贯通站点由北向南依次为：迈皋桥、红山动物园、南京火车站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、小行、中胜、元通、奥体中心。