深圳图书馆

深圳图书馆新馆是深圳市政府投资兴建的大型现代文化设施，位于深圳市行政文化中心区内、风景秀美的莲花山前。新馆占地29612平方米，总建筑面积49589平方米，设计藏书容量400万册、读者座席2000个、网络节点3000个，日均可接待读者8000人次。
深圳图书馆建筑造型独特，构思精巧，极富现代感。建筑模式也从传统模式变为全开放、大开间、无间隔的“模数式”布局。它的落成为深圳这个年轻而充满活力的城市增添了一道独具特色的文化景观。
深圳图书馆注重新技术的应用，将在全国率先采用DILAS系统和RFID技术。ILAS是由本馆主持研制、具有自主知识产权并被文化部评为重大科技成果推广项目，在全国拥有近三千家用户；DILAS（数字图书馆体系结构研究和应用平台开发项目）是国家计委下达的国家级重点科技项目，将在深圳图书馆投入使用。深圳图书馆也将是全国第一家采用RFID技术的图书馆，RFID（无线射频技术）的采用将引起图书馆业务管理模式的全面变革，也将为读者高效利用图书馆和图书的防盗安全提供强有力的技术保障。
　作为深圳市图书文献收藏和利用中心及文献信息资源开发中心，全馆现有书刊180余万册，各类电子、网络文献近百万件，每年接待读者300万人次。新馆落成后，将继续发挥深圳市文献信息中心和区域图书馆网络中心的职能，并将建设成集大众化、研究型及数字化于一身的大型现代化公共图书馆，达到国内一流图书馆的水平，位居世界先进图书馆的行列。
　根据深圳地区经济、社会、文化发展状况，深圳图书馆在馆藏建设上，以高新技术、商贸、时装、法律等专题资源及深圳地方文献、台港澳文献资源等为特色资源。
　深圳图书馆阅览区内所有书刊实行开架式服务。全馆分为六层服务区，首层是报刊服务区，以中文报刊阅览、外借为主，并开设单独的视障人阅览室；二、三层为图书借阅区，提供中外文图书的借阅服务；四层为信息服务区，提供多媒体视听、电子阅览、信息咨询服务、网络服务等；五层为专题服务区，按专题类型分为商贸、法律、时装、东盟信息资料中心及外文报刊区，主要针对研究型读者提供专题文献阅览及咨询服务；六楼为特藏服务区，提供深圳地方文献阅览、台港澳文献阅览、保障本图书、缩微资料和古籍文献阅览。
深圳图书馆将秉承最大限度地满足读者需求的公益服务宗旨，为广大读者提供简便、快捷的服务，除周一闭馆外，每天9:00—21:00连续开放，每周对外开放72小时。在服务方式上实行“全面开放、免证进馆、分层管理、一卡通行”，面向所有公民开放，普通阅览无需任何证件，一般性服务全部免费，打印、复印等仅收取成本费。
作为城市最基本的文化设施，深圳图书馆将一方面作为市民终身教育的知识殿堂，另一方面也是城市文化内涵和文化品位的重要象征；同时将进一步加强信息参考功能，为深圳的政府决策、经济发展、科技创新、学术研究等活动提供高层次的知识支撑和信息服务；实施深圳建设“图书馆之城”的文化战略，成为全市图书馆网络中心。

航空：深圳宝安国际机场距离深圳市区32公里，现已开通国内航线76条，运营航线53条，平均每天约有80多班航班飞往全国约50多个城市。从机场至深圳火车站有K568路直达公交快线，深圳机场发车时间为每天7：30～23：30，火车站发车时间为每天6：00～20：00，发车间隔为10分钟，全程票价20元，途经广深高速公路、深南大道、滨河大道，沿途设置同乐关、科技园、威尼斯酒店、深圳特区报社、会展中心等5个停靠点。330巴士，华联大厦到机场，全程票价20元。另外，机场有多趟巴士可到其他各地，327路从机场到水上乐园，全程8元；355路从机场到蛇口，全程8元。 铁路:大京九、京广暨广九两条铁路大干线交汇深圳，连接香港，把内地、深圳、香港融为一体，铁路交通十分方便。深圳到广州的列车：深圳到广州站及广州东站的列车每天有四十多班，游客基本可以随到随乘，尽量乘T字头的车次，速度要比K字头的快很多。 公路:深圳有几个长途客运站，每天都有发往广州、汕头、湛江、福州、厦门及省内各县的班车，其中罗湖客运站（电话：82321670）主要是到省内外各大城市的车；福田客运站（电话：83706201，83704526）；南头客运站（电话：26666978）；罗湖汽车站, 就在火车站东站旁边，主要是去广东省内城市，楼下大部分是去广州的豪华大巴, 几乎5分钟一班，楼上的候车厅则是广东省其他城市的。