你好!欢迎您来到全程旅游网!
您所在的位置: 全程网首页 > 朔州景点 > 宝宁寺

宝宁寺

考古遗迹

详细地址:

开放时间:

景点简介: [查看全文]

景点简介

  宝宁寺位于右玉县城内东北隅。据《朔平府志》和寺院碑文记载,该寺建于明代成化年间,清代康熙年间重修。该寺现存中殿、后殿两个部分:中殿面阔七间,为单檐歇山顶;后殿是宝宁寺之主殿,规模较大,面阔七间,进深六间,为单檐歇山顶,寺内原有水陆画一堂,为明代所绘,内容丰富,儒、释、道各界人物齐备,色彩富丽,画工极精,如今已移存在山西省博物馆.

  昔日右玉县城内有五十余座庙宇,规模最大者为大明建造的宝宁寺,俗称大寺庙。该寺坐落在城内大东街路北,砖木结构,规模宏大,占地约八百平方米。据明成化十年(1474年)碑记所述,寺建于天顺四年(1460年),由大雄宝殿(即正殿)、天王殿(即过殿)和前殿组成。左右钟鼓二楼,正殿与天王殿之间有东、西、南三十余间配殿,山门两侧精巧玲拢的牌楼两座。寺内水陆画一堂,为明代遗留下来的珍贵文物。过去每年农历四月初八,众僧为庆祝浴佛节,举办隆重的水陆道场,同时将水陆画悬挂出来,供人们观赏。明弘治元年(1488年),宝宁寺进行了一次全面维修,填补了始建中的不足,使该寺更加完美壮观,清康熙四十八年(1709年)第二次维修。清代宝宁寺一直是一座香火旺盛的古刹。

  进入民国,特别是日寇入侵右玉后,宝宁寺遭到了人为的损害和战争的破坏,很快衰落,山门、牌楼、钟鼓楼以及东西配殿相继拆毁。解放后的1976年又遭受六级以上地震的影响,大雄宝殿梁架倾斜,殿顶断裂,漏雨糟朽,一代精美的明代建筑眼看就要毁于一旦,在此紧要关头,时任县委、政府主要领导, 1983年经请示上级主管部门批准拨款抢修。省、区主管部门高度重视,先后请清华大学、南开大学、山西大学诸教授、学者进行了研讨,确定了维修方案。省文物局拨专款20万元,木料70立方米。1990年7月24日动工,历经10个多月的艰辛工作,于次年1l月3日维修完毕。经过拆除毁坏、配制选料、加固处理、整架归位、分别组装、封顶挂瓦、内外抹墙、里外铺地、制作门窗等工序,使大雄宝殿焕然一新,成为右玉境内仅存的一大景观。

交通信息

朔州交通便利。 北同蒲铁路电气化复线、大运二级公路纵贯境内,神朔铁路连袂秦晋,朔黄铁路正在兴建 ,运煤专线纵横交错,县乡公路四通八达。怀仁机场和平朔机场通航北京、上海、太原等城市。全市实现电话通讯联网和长途传输数字化、市话交换程控化,可直接进行国内国际直拨,大大缩短了朔州与国内外交往的距离。 铁路    朔州是山西北部重要的铁路运输枢纽之一,北同蒲铁路,神朔、朔港铁路在朔州纵横交汇,使朔州成为晋北地区能源和旅客运输的重要通道。朔州火车站位于市区东南部,现已开通了多条旅客运输线路,可到达北京、杭州、西安、太原、南京、石家庄、沈阳、大同、包头、神木等全国各大中城市,出行方便安全。   朔州火车站售票处电话:0349-2023820 公路    朔州的公路交通十分发达,大运高速公路、208国道南北纵贯全市,与各级公路一起组成了密布全市的公路交通网络。坐落在火车站对面的朔州汽车客运站是全市公路客运的枢纽,目前拥有前往北京、石家庄、呼和浩特、包头等地的省际客运线路,到达太原、大同、忻洲等省内城市及市内各县区的多条省内客运线路。    朔州汽车客运站问询电话:0349-2076600 市内交通   朔州市内的公共交通十分发达,拥有十多条公交线路,站点遍布市区内各地和附近郊区。朔州拥有1环、2环、3环三条环线公交车,起点均为火车站,2、3、6路公交车也是从火车站出发,通往市内各地。朔州的出租车竞争比较混乱,除了正规出租车外,还有面包车、三轮摩托等,乘坐时应该选择正规营运、车况较好的出租车。    朔城区汽车出租公司电话:0349-2022056

特惠政策

温馨提示

周边景点推荐

相关线路推荐