苏花公路

　　苏花公路是一条台湾东海岸的省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑原先清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后并持续新建隧道及拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，是一条世界著名的景观公路。

　　苏花公路上最著名的景点是清水断崖，主要界于崇德到和仁之间，约有十数公里。断崖峰顶之清水山海拔2407米，清水断崖之北端台九线168公里处为今日太鲁阁国家公园北界。

　　清水断崖于日治时期曾经日日新报社读者票选为台湾十二胜之一，在不同时期也与太鲁阁峡列为台湾八景之一。

注意

　　南方澳上方-太平洋日出与渔火、乌岩角 116K-震安宫，远眺定置网渔场、乌石鼻 东澳粉鸟林 南澳龟山朝阳国家步道 南澳冰品 南澳溯溪、林道自行车、越野、澳花瀑布、神秘湖 南澳海蚀洞、观音海岸[1]、野生动物重要栖息环境[2] 萼温断崖 观音自然生态保护区(管制)、橘子林产业道 姑姑子断崖(今和中)、象鼻(壹圆)隧道 168.5K 和仁临海步道、砾滩、抱石、攀岩 170K~ 仁清隧道南眺花莲 大清水休息区(公厕，有时缺水) 174K 汇德观景平台、木梯步道(封闭中) 176K 崇德休憩区(公厕) 苏花古道石硿仔段[3] (钓场：略) (崇德至花莲市：略) 安全提醒： 仅管苏花公路是一条著名的景观公路，但台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料，故常在此路上见到砂石车和大货车高速通行，而且沿路不论天候都有可能有落石，机车跟车视野受限时要小心应对。尤其在大雨或台风过后常会出现落石坍方等，所以属于经常需要维修照顾的公路系统。苏花公路沿岸海底落差急遽下降，加上黑潮海流流速强，不适合亲水活动，已有多起落水者意外记录，需特别留意.