铜陵长江公路大桥

　　铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处，距大通镇约5公里，是徐屯南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。说到铜陵长江大桥不得不先说说羊山矶，又称阳山矶、大通矶。它由大小13座山峦连成，山峦多为绝壁，高处海拔达180余米。
　　
　　远眺整个山峦似羊，大、小两矶头又似羊角耸立，其景色奇丽诱人。据《九华山志·交通》载：“若沿江各省，登九华山者，水道由大通入，羊山为第一站”。因此羊山矶被圈为九华胜境，其山上的凉（羊）山塔和不波亭及关帝庙被列为九华一景而刻入《东南第一大九华天台胜境全图》。
　　
　　如今，铜陵长江公路大桥就横贯羊山矶江面，大桥全长2592米，其中主桥长1152米，主跨432米，引桥长1440米，桥面宽23米。铜陵大桥跨度大及结构、桥型等综合性能属国内一流，国际先进。其桥身轻盈美观，体现了当代桥梁建设的美学思想。
　　
　　铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的作用。同时也为人们提供了一个好的旅游去处。为了丰富大桥的参观内容，大桥的管理者根据该地独有的地貌兴建了观赏性强的桥南公园，园内的功德亭、纪念碑及建桥用的巨型钻头、铁锚等足可一观。

作为安徽中南部、长江南岸的城市，铜陵地处上海与武汉、南京与九江、芜湖与安庆的正中心，是黄山、九华山等皖南旅游风景区的北大门，是徐（州）合（肥）黄（山）公路与长江、铜沪铁路的十字交汇点，也是安徽省实施“两点一线”发展战略的十字交汇点。 长江“黄金水道”依城东去，皖江第一桥－－铜陵长江大桥飞架南北。铜九铁路、沿江高速公路和合铜黄高速公路等均立项待建，四通八达的现代交通网络已经进一步形成。市内可乘坐出租车前往景区。