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赤柱军人坟场位于赤柱黄麻角道，是香港开埠最初期1840年代的坟场之一，主要安葬英国驻港英军及其家属。坟场曾关闭，在1942年重开，安葬当时在香港逝世的战争死难者，战俘、平民、香港义勇军及英军服务团成员。该团为义勇军及原本驻港英籍及印籍军人组成，当中包括大批文职人员，曾经在中国沦陷区工作，协助敌方战俘营内的战俘出逃，军事情报收集等。 这坟场葬下691名战争死难者，其中有： 37名 海军 467名 陆军 3名 空军 23名 商船队队员 ......[查看详情]
赤柱卜公码头位于赤柱湾，建于2007年.富有英国殖民地色彩的卜公码头重现赤柱，与美利楼遥遥相对成为赤柱另一个新地标及观光旅游点。 最具特色是以铁铸造而成的上盖。 該上蓋原屬於一九○二年在中環搭建的第一代卜公碼頭，即大約中環交易廣場現址。该上盖原属于一九○二年在中环搭建的第一代卜公码头，即大约中环交易广场现址。 一九六五年因維港進行填海工程而將碼頭清拆，但上蓋一直獲保留，四十年來一直存放在黃大仙摩士公園內的涼亭上，直至建築署計劃將該上蓋重置在赤柱的公眾碼......[查看详情]
新娘潭瀑布位于大埔船湾淡水湖的西北面，是郊野公园最出名的旅游点。民间传说曾有一顶大红花轿接了新娘，正往新郎家的途中，因其中一个轿夫失足，以致新娘跌下瀑布，淹死于潭中，故将此潭名为“新娘潭”。 这里有银链般的瀑布，有茂密的灌木林，流水潺潺的横涌石涧，其下游的谷地宽广，可容纳数以千计的游人。在流入新娘潭的两条溪涧的林谷中，树木丛生，土生树木品种繁多，更有在春天盛开的红杜鹃点缀其间。其它花卉灌木沿溪谷两岸丛生，瀑布附近的岩石上，更适合蕨类植物、秋海棠及兰......[查看详情]
落马洲，位于港粤交界西段，与深圳市福田区皇岗仅一河之隔。据传说，南宋末年宋帝曾驻骅于此，行人路过必下马以示敬意，故名“落马洲”。 在《新安县志》中，则载云该地一山横出海边，形如勒马，又名“勒马洲”。此处原是一小山岗，在内地改革开放之前，曾一度在为外国游客住足远望中国内地的旅游点；1989年在此建成落马洲口岸，成为香港与内地间的公路通道之一。
位于香港香港岛中上环一带，是兰桂坊以西的新兴饮食地带。包括敦和里、士丹顿街、伊利近街一带。除常见的美式西餐及欧陆式菜馆外，一些较少见的特色菜，例如尼泊尔菜，西班牙菜，北非菜，地中海菜现有各类餐厅超过三十间。“苏豪”这个名称其实取源于英国伦敦一个性质类似的小区苏豪区，不过因为这个地区位于荷李活道南部（South of Hollywood Road），所以经常活跃于当地的外籍人士特意从地理中抽出“So”及“Ho”而得名。
中环 Central是香港的政经中心及高级购物饮食地区．香港的繁荣兴衰也与中环息息相关！ 作为香港的中心，中环就好像有数之不尽的新旧建筑、金融中心、形形色色的餐饮食肆及名人名店。 中环可被划分为三个主要地区: 皇后像广场一带，东起中银大厦、遮打花园、大会堂、立法会大楼至西面的天星码头及邮政总局。 皇后大道中的置地广场、兰桂芳、行人电梯、苏豪区等大街小巷。 交易广场、香港站、国际金融中心及港外线码头。
天坛大佛是一座位于香港大屿山宝莲寺前木鱼峰上的佛像，坐落于海拔520米的昂坪。佛像坐在二百六十八级的石阶上，由202块铜片组成（佛身160块、莲花三十六块、云头六块），高26.4米，连莲花座及基座总高约33.999米（正负0.5米），重249.999TON（正负0.5TON），坐于三层祭坛上，是世界上最大的户外青铜座佛。 天坛大大佛之基层分三层次第而上，第一层面积10,000平方尺，第二层8,000平方尺，第三层6,000平方尺，其设计参考北京天坛的地......[查看详情]
该寺位于香港新界沙田火车站对面排头村。始建于1950年，1956年完成。 创建人月溪法师，当年由南洋兄弟淤草公司的简玉阶博士将沙田火车站旁山上的私产“晦思园”赠予月溪法师。法师原拟在此创办佛学院，后因风波搁置，最后用作兴建万佛寺。至1957年落成，自此成为香港某种禅林，法缘极盛。曾在北京任哲学教授，抗战时到香港，后看破红尘，落发出家，遂创此寺。 该寺除主庙外，另有三座较小的庙宇建在主庙的山脊上。 万佛寺院舍分高低两组建筑群，低层......[查看详情]
大夫第位于元朗新田永平村，是香港法定古迹。这座华丽的府第于1865年(清同治四年)由文颂銮所建。文氏的先祖自15世纪已在新田定居。大夫第是香港最华丽的传统建筑之一，并以其精巧的建筑装饰而著名。修葺工程由香港赛马会资助，于1988年完成，现已开放供市民参观。 这座文物瑰宝，是新界其中一座装饰华丽的建筑。大夫第前后均开辟了广阔的庭园，四周有青砖墙环绕。整座建筑物用单色及彩色灰塑壁画和木刻作装饰，而大多数壁画又以中国传统吉祥物和图案为题材。一般的中国动植......[查看详情]
丽星邮轮，"亚太区的领导船队"，于一九九三年成立，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及了解为发展东南亚成为国际邮轮版图重要航线，而引进世界级豪华邮轮的需要。 东南亚拥有多元化及丰富的旅游胜景，具备潜力成为能吸引本区及北美、欧洲及澳洲市场的邮轮停泊港。配合优良通讯系统、后勤安排及完善的游客设施，使新加坡、马来西亚及香港能脱颖而出，成为东南亚的海上航运枢纽。 当丽星邮轮最初成立时，邮轮旅游仍然未成为亚洲旅游......[查看详情]
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