ABCDE
FGHJ
KLMNP
QRST
WXYZ
大埔文武二帝庙位于香港新界大埔太和市中心（即现今的大埔富善街），是中式的庙宇。建于光绪十七年（1891年），由大埔七约乡民集资兴建，于光绪十八年（1891年）落成，文武庙标志大埔市集的形成。 大埔文武庙是典型的古式建筑，四周建有围墙以保持环境清静，庙宇的入口以青砖和磨光花岗石块筑成，两道侧墙及屋脊均有灰泥悬饰，屋顶边缘的檐板更是典型新界建筑物的特色。中庭两侧共有八个厢房，入口两侧的厢房，曾是乡绅旅客途经大埔时度宿的地方。庙宇最初是大埔七约乡公所的办......[查看详情]
尖沙咀前水警总部位于九龙尖沙咀尖沙咀山。前水警总部建于1884年，整组建筑包括主楼、馬廄及报时塔（俗称「圆屋」）。此处除日治期间曾用作日本海军基地外，一直为水警所用，至1997年为止。 主楼本为一所两层高建筑，后于1920年加建一层。 日治期间，水警总部前草地下建有大规模地下通道；二次大战后，遂封闭地下通道，及重铺草地。 报时塔可谓整座水警总部最具特色之建筑，作用是为海港船只报时，及至1907年大包米的讯号塔落成启用后，方才弃用。 前水警总部为香港......[查看详情]
前九龙英童学校位于尖沙咀弥敦道136号，是香港现存最古旧的英童学校建筑，由何东先生（后晋封爵士）于1900年捐建，1902年正式开幕。 校舍为典型维多利亚时代建筑，但亦因应香港气候环境，建有宽阔游廊，采用高楼面及金字瓦顶设计。 重修后，此建筑物辟作古物古迹办事处。 交通： 地铁尖沙咀站B1或B2出口，再沿弥敦道往北走。
旧最高法院位于中环昃臣道8号，坐落于中环填海区，外观气派不凡，是区内的地标之一；于1912年1月15日，由当时总督卢押爵士宣告正式启用。 这座两层高的花岗石大楼，具新古典主义派的建筑风格，地面一层以爱奥尼亚式石柱环抱。 最具特色的是中央部分的三角形山墙，山墙顶部矗立着一座希腊特弥斯女神蒙眼雕像，象征公义。 建筑物自1985年起，用作立法会大楼。 此建筑并不对外开放。 交通： 港铁中环站立法会大楼出口
旧赤柱警署位于赤柱赤柱村道88号，旧赤柱警署建于1859年，是本港现存最古老的警署建筑。 此警署早期为港岛最南端的前哨站，战略地位重要，因此常供警队及英军联合使用。 二次大战期间，日军更曾征用为分区总部，并加建殓房。 战后恢复用作警署，直至1974年。 这座两层高的平房，前后都建有阳台，设计简洁美观；近年曾将内部大肆装修辟作餐厅，现则为一所超级市场。 交通： 从中环交易广场巴士总站乘6线或260线巴士，或从尖沙咀东部康宏广场巴士总站乘973线巴士至......[查看详情]
前法国外方传道会大楼位于中环炮台里1号，前法国外方传道会大楼建于1917年，坐落于中环炮台里的斜路上，前身是昔日的拱北楼。处身中环闹市，在众多新式大厦簇拥下，此大楼益显古色古香。 大楼楼高三层，北隅建有一座圆顶的小教堂，整座建筑以花岗石和红砖盖成，属新古典风格。 大楼曾先后用作教育署总部、维多利亚地方法院、最高法院及政府新闻处，现为香港终审法院。 大楼不对外开放。 交通： 港铁中环站置地广场出口，沿雪厂街走至皇后大道中，沿左方的炮台里步行即至。
前中区警署位于中环荷李活道10号中区警署建筑群之中，论历史悠久，要算是建于1864年之宿舍大楼(属综合大楼最早落成的部分了。 大楼原高三层，与域多利监狱相邻，至1905年加建一层。 其后，警署逐渐扩建；面向荷李活道的四层高大楼，于1919年加建，1925年又在广场的西北端增建一所两层高楼房，作为军械仓库。2004年12月，中区警署正式关闭，它与毗邻的前中央裁判司署及域多利监狱，组成了一组标志着法律及治安的历史建筑。 大楼不对外开放。 交通： 港铁中......[查看详情]
蚝涌车公庙位于西贡蚝涌河河畔，已有逾400年历史，祀奉车公。 车公庙虽位处乡郊，但仍极具参观价值。 相传车公是宋朝(公元960-1278年一位大元帅，曾平定华南一场叛乱，后来蒙道教奉为神明。 他跟随宋帝昺南下来港，驻守西贡。 车公爱民若子，深受村民尊敬和爱戴，他逝世后，村民为了纪念他，便建立车公庙，供奉其祖孙三代，并供蚝涌谷附近六条乡村的村民参拜。 蚝涌车公庙是新界著名的传统建筑之一。 车公庙的选址及建筑布局甚佳，前临涌涧，背向风水林，并保留了传统......[查看详情]
洪圣古庙位于新界西贡以东的宁静小岛滘西洲，这座古庙获得了2000年度联合国教育、科学及文化组织亚太区文物古迹保护杰出项目奖。 西贡滘西洲的洪圣古庙，主祀岛上渔民供奉的其中一位海上守护神－洪圣，古庙同时也是社区的中心和用作村校。 从古庙的碑记推测，洪圣古庙建于1889年。 洪圣古庙是香港其中一个研究汉代以至新石器时代香港历史的重要古迹。 古庙为两进三开间建筑，左边是庙祝起居的地方，右边曾用作村学校舍，教育村中子弟。 后进正殿神坛供奉洪圣爷、财帛星......[查看详情]
半山自动扶梯是一个往来香港中环至半山区的行人交通系统。中环至半山自动扶梯系统由港英政府兴建，原意是为方便半山区居民往来中环商业区，并舒缓半山区狭窄道路的繁忙情况，系统耗资2亿4千万港元兴建，在1993年10月15日启用，估计每年所使用的电费高达50万港元。 整个系统全长800米，垂直差距为135米，由20条可转换上下行方向的单向自动扶手电梯和3条自动行人道组成，连接有盖行人道和行人天桥。系统由中环街市为起点，沿阁麟街、荷李活道、些利街、摩罗庙交加街......[查看详情]
|
开店
管理我的网店
手机版
