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珍园在文昌中路，园门原在旧城九巷22号，为清末盐商李锡珍建。江都李伯通《过李氏珍园》诗云：“别业在城市，名园当画衅。小桥穿曲水，仙额聚方壶。有雨即飞瀑，无云多假山。水光浮潋滟，石骨露嶙峋。”今园门东向，门额题篆体“珍园”二字。两侧筑花墙，开漏窗数面。园东南侧有湖石假山，山有洞曲，上筑盘道，下临水池。池边架小曲桥达于洞口，假山东端有半亭掩映，西端接以回廊，廊间隔墙开月洞门。回廊北折通方亭，置美人靠及陶质桌凳。园中花木繁茂，植有紫藤、睡莲、丹桂、玉兰、芭蕉、......[查看详情]
西园亦称御苑、芳圃，位于平山堂西侧，固名。原塔院西廊井旧址。清乾元年（1736）汪应庚筑，乾隆十六年始修。咸丰年间（1851-1861），毁于兵火。同治年间（1862-1874），两淮盐运使方浚颐重修。清末曾有修缮。 新中国成立后，1951年拨款维修大明寺时，同时整理西园。1963年4月，在池中岛屿迁建市区壶园船厅一座，在井亭上复建“坐井观天”之美泉亭；亭旁叠山，上嵌望澎题“天下第五泉”石额；维修康熙碑亭、乾隆碑亭、待月亭；同时收集园内散乱黄石，在康......[查看详情]
江北少山，在长江下游距长江最近的一脉当属仪征的龙山，它是东西走向，属于蜀岗的余脉，低缓绵延，西与南京六合接壤，东和世界著名的化纤原料生产基地——仪征化纤公司相邻，山脚下则是仪征市传统工业区所在的青山镇。 龙山，为古长江的入海口，如今富甲天下的长江三角洲正是由此向东发育淤涨而成，人们平常所讲的“扬子江”，从严格意义上讲，也是从邻近的瓜埠向东至瓜洲一段。 龙山的来历，自然与“龙”有关。相传，除了龙山头本身是因小秦王赶山填海、挥斩刺龙得名外，当地......[查看详情]
扬州长途汽车站的地理位置： 扬州长途汽车站又名扬州汽车东站,位于扬州市沙湾路与运河东路交叉口，占地面积49618平方米；总建筑面积34967平方米，距扬州市中心5公里。 始建于2007年，2008年7月8日竣工并投入运营。从长途汽车站出发，可直接进入宁通高速公路主干道，10分钟后进入京沪高速公路。 扬州长途汽车站特色 ： 1、扬州长途汽车站采用大面积节能环保的玻璃幕墙，利于车站主体采光。 2、扬州长途汽车站候车大厅东西长达......[查看详情]
江苏省文物保护单位。位于扬州市区广储门外街24号，梅花岭畔。清顺治二年(1645)四月，南明兵部尚书兼东阁大学士史可法在扬州就义，嗣子副将史德威寻遗体不得，乃葬其衣冠于梅花岭下。清初曾建祠于大东门外，后毁圮。乾隆年间于墓西侧建祠，并谥“忠正”。咸丰间毁于兵燹，同治九年(1870)重建。1935年和1948年两度维修。现存建筑除遗墨厅、梅花仙馆外，大部为晚清所建。1949年后曾多次修缮，现为“史可法纪念馆”。 史公祠位于扬州市史可法......[查看详情]
扬州站火车时刻表 扬州客运站，站址在扬州市广陵城区西北，距扬州市中心3公里。邮政编码214002。建于2003年，2004年3月竣工，2004年4月18日投入运营。苏中客运中心。离南京北站92公里，隶属上海铁路局南京铁路分局管辖；宁启铁路有限责任公司客运总部。现为一级站。客运：办理旅客乘降；邮政、行包、行李、包裹托运；办理公铁水陆联运业务；客运列车交路、临时编组；客运列车始发、存车、到发列检。不办理货运营业。可以坐26路车到达，也可......[查看详情]
扬州国际展览中心占地1.2万平方米，建筑面积1.5万平方米，它与规划建设的“双博“馆、体育中心和五星级宾馆等建筑物沿湖滨一侧而置。整个湖面、绿地、广场及建筑物形成的整体空间，面积达15万平方米。展览主馆的面积为8100平方米，且可自由分割另设有服务区、休闲区、办公区等多种配套服务设施。展览室外展场面积达4000平方米，可以视展览而分设。 会展中心的建筑造型为大跨度的弧屋面组合斜墙构成，主体为大跨度无柱钢结构体系，净层高20米，屋面......[查看详情]
扬州市服务公司的富春茶社是一座闻名中外的老店。1885年始为富春花局,由茶座起家,历经百年,形成了花、茶、点、菜、...富春茶社的传统名点三丁包被评为名特食品,荣获商业部优质产品金鼎奖。千层油糕、翡翠烧卖被誉为“扬州双绝”。
“ 二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？”唐代杜牧的千古绝唱，引动了历代多少人对明月扬州的向往。历史上的二十四桥旱颓圮于荒烟衰草。近年扬州市经过规划，在瘦西湖西修长桥，筑亭台，重修了二十四桥景点，为古城扬州增添了新的风韵。 二十四桥景区有亭台楼阁，小桥流水，布置得富有诗意。其中最引人瞩目的是一座白玉拱形桥，为二十四桥。二十四桥是一座由山涧栈道、单曲拱桥、三折平桥和吹箫亭相连而成的组合桥。山涧栈道由黄石垒成，雄浑古朴。单曲拱桥为汉白玉栏杆，如玉带飘逸，似......[查看详情]
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