景点简介
据县志记载，河东书院原占地30余亩，有学田40余亩，座北朝南，沿中轴线向北，前有先门、仪门、讲经堂，堂前台阶上建有卷棚，台下栽松槐，东侧配崇义斋，西侧配远利斋。讲经堂北是五间的退思堂，堂东偏南是左曲房，堂西偏南是右曲房。过退思堂，为四教亭。过四教亭，即为藏书楼。楼上中间是祭祀三晋名贤的神堂，两旁是藏书的房间。藏书楼四周环以池水，名环池，池内种莲，可泛舟而行。环池以北是乱石滩，滩北有九峰山，上建仰止亭。山东名杏坛，山西名桃源。
山旁有砖井，叫源头，山下有四洞，曲折通往后山，洞名游仙。山上怪石磷峋，树木繁茂，左山名豹变，右山名风鸣。前人登藏书楼曾写有“怪石攒成九叠屏，层楼上倚六符星”之句，即指假山而言。在其两侧建有石榴园、葡萄园、牡丹园等，内皆有亭供人们游赏，最后有百果园和游息亭等。书院内殿宇庄严，亭阁傲立，小桥流水，园林清秀，环境优雅，风景宜人，堪称当地一绝。前人咏河东书院一诗，生动描绘其胜景：“胜地幽深草树新，开先卜筑待居邻。山连华岳环三晋，水带黄河见七津。剩有琴书期自得，不妨鱼鸟月相亲。渚莲径竹多风日，坛杏宫芹与暮春。” 河东书院自建成至停办，历经明、清、民国三代，计423年，为当时晋南最高学府。
县志载：明万历八年（1580），张居正奏毁天下书院，御史李廷观改为“三圣庙”得免，万历十三年（1585）御史赵楷更名“崇圣馆”，万历十六年（1588）御史吴达可又更名“育才馆”。清初恢复河东书院，光绪二十八年（1902），河东道吴匡改名“河东中学堂”。辛亥革命后，又将其改为“省立第二中学校”，后又改为“省立运城中学校”。1937年抗战爆发，10月奉令停办。沦陷后被日军占据，后被焚毁。除藏书楼外其余建筑均为废墟。但假山、石桥遗迹仍可辨析。
交通信息
交通颇为方便，同蒲、候西两条干线铁路是本区交通大动脉，并有礼元至古堆铁路支线一条。公路以运城为中心，干线有：太原至茅津渡、晋城至禹门口、临猗至大宁、运城至风陵渡等；支线有：闻喜至永济、风陵渡至平陆等。运城至三门峡、运城至风陵渡高速公路已经建成通车，大同至运城的高速公路也正在建设之中。
铁路 从运城有发往北京、西安、天津、成都、太原、石家庄、大同、临汾等地的列车
公路 运城市境内有209国道通过，分别可通达河南三门峡市、陕西华阴市。 太原长途站每46分钟有一班发往五台山的汽车，是依维科台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山，可先搭快车到太原，太原市五一广场有长途车直达五台山。 航空北京、广州、成都、西安等各大城市均有直达太原的飞机。旅客到达太原后，可在太原五一广场搭长途车去五台山。 公路由于火车和飞机都不能直抵五台山，故公路客运显得尤其重要。坐火车在京原线上的砂河、繁峙、代县、原平各站下车，都可改乘汽车前往五台山，十分便利。在大同到太原间的北同蒲铁路线上，宁武、原平也有汽车开往五台山，忻州每日更有多次长途车去五台山。河北阜平到五台山台怀镇有直达长途汽车，在台怀镇和太原之间每日有班车往返。五台山六月大会期间（农历六月初至七月初十），是游人最多的时候，此间五台山周边县镇都加开旅游车，如东冶至五台山，阳泉至五台山，阜平至五台山，繁峙至五台山，原平至五台山，砂河至五台山等。
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