长嵯遗址

提出“四十里长嵯长城”是一个概念，即四十里长嵯就是长城。
　　长嵯南端就是史称“宣府镇长城下北路南边第一堡”的滴水崖堡，滴水崖不仅风光独特，而且因崖名堡。滴水崖堡始建于明弘治九年（1496年），嘉靖二十九年（1550年）重筑，堡墙初为夯土建筑，隆庆三年（1569年）砖砌加固。堡城为正方形，墙高9米，周长1.5公里，有门楼2座、角楼4座。2座城门分别名为“望京”和“翊镇"。现在，关堡尚存西墙约20米，堡北自东至西有墩台3座。
　　长嵯北端，赤城外长城主线自小庄科白草鞍梁盘道界楼北小庙有向南分支，此分支越过京蒋公路红沙梁桠口继续南伸，一直到四十里长嵯北端，人工建筑的墙体中止。也就是长嵯南北两段都是人类工程的实体长城。而四十长嵯高可万仞，再合理不过成为防御体系的一部分。根据前次山居秋茗观察和这次实地考察的实地见闻，更有理由推断四十长嵯上每隔一定距离都建有烽火台，由于长嵯的巨大高度，烽火台甚至不必砌石夯土，只是碎石堆积到一定高度即可，但是是人工构筑无疑，而且建筑在长嵯的最高部位。这些烽火台自北向南，总跨度绵延四十里，烽火传信，使南北两端首尾呼应，所以四十里长嵯就是长城。
　　赤城县后城紧邻北京延庆，供应北京70%用水的白河就是自后城地区进入白河堡水库，应该说赤城是很大贡献于北京的。在保护环境资源可持续使用基础上，以后城滴水崖为中心，很有条件发展旅游带动当地经济发展。
　　滴水崖：除了已经开发的朝阳观，千佛洞等历史文化项目外，还可以突出丹霞地貌旅游，增加此次注意到的“煌斑岩墙”现象。
　　白河湿地：白河河谷相当宽阔，在北京周边并不多见。
　　长嵯风光：目前限于条件环境，登长嵯主要还是野外族为主。通过交条件改善，也可以向休闲旅游过渡。建议充分利用即将整修的长伸地到胡山庄的乡间公路，如果油路铺设到胡山庄突前的位置，同时适度解决水源问题，就有条件开展嵯上人家，长嵯草甸休闲旅游。>

境内有110、207、109、112四条国道和19条省级公路，通车里程4512公里。从北京经八达岭高速公路至张家口的一级公路，使北京和张家口之间的往来只需3小时。现还开通有张家口至石家庄的直达客车。 109：北京—东梁—涿鹿—蔚县—阳原 110：北京—怀来—下花园—宣化—万全—怀安 112：宣化—宣化区—宣化县—赤城—丰宁 207：沽源—张北—张家口市—宣化—阳原—蔚县