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滨江旅游风光带

自然保护区

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景点简介

  何处望神州,满眼风光北固楼。假如辛弃疾再登北固山赏景览胜,当被今日“山水镇江”之美景再催诗兴——三山相望千百载,今朝玉带一线连。这“玉带”就是将金山、北固山连为一体的被誉为“珍珠项链”的长江路,和串起北固山、焦山的正在建设中的滨江旅游风光带。

  美景当先赏。不说名气日盛的“珍珠项链”,单表渐成市民关注热点的滨江旅游风光带。日前,记者抢先探寻了滨江旅游风光带。

  美丽的滨江旅游风光带

  莫道我行早,更有早行人。风光带上先睹美景的众多市民,有的散步、有的遛狗、有的放风筝……人们都陶醉在美景之中。

  滨江旅游专线建设管理处副主任张玉龙介绍说:滨江旅游风光带是我市2005年城建重点工程,由2002年开工建设的主城区防洪墙、2004年建设的滨江旅游专线,一路变迁至今。风光带工程全长3.5公里,西起北固山,东至焦山。规划设计建设理念是,紧扣“山水镇江、生态镇江、园林镇江、人文镇江”主题,依托长江,将北固山、焦山连为一体,充分展示镇江人文历史和水域文化,并融入现代休闲理念。目前,美景初成的滨江旅游风光带为一期工程,全长1.7公里,西起大东造纸厂东侧,东至虹桥港。未来还将建设滨江风光带二期、三期工程。

  一期风光带概括起来就是“一湾、一楼、一广场,一桥、一带、一长廊”。一湾——北固湾,建有方亭,“六朝风云”广场、飞燕膜亭、银杏树阵、香樟林带等;一楼——听江楼,主要供游人小憩观览,周围遍植雪松、桂花、合欢、广玉兰、银杏等树木;一广场——滨江广场,设计新颖独特,不落俗套:下沉式广场、省内首创“石篮墙”景观、挑江观景平台、旱卵石滩等;一桥——望江廊桥,是一座造型独特的钢结构观光廊桥,登高望远,大江一览无遗;一带——生态林带,依地势起伏而建,布局有开有合,有疏林草地,有成阴的林带,并兼顾季节变化;一长廊——咏水诗画长廊,集中了历代文人墨客描写、歌颂镇江山水文化的诗词,用浮雕形式刻画了镇江历史上的有较大影响的历史典故。

  和煦的阳光下,记者感受着美丽滨江旅游风光带。景随人变,步移景换。如张玉龙所言,从北固湾一路观览至听江楼、聆江桥,风光带可谓做足“山水”文章,尽得“园林”特色,凸显“大江”风貌,吸引了众多市民观览、休闲、小憩。

  记忆中的滨江旅游风光带

  家住江滨新村的退休工人冯先生,现在几乎每天都要到风光带上散散步、打打拳、会会友……最爱则是在通往飞燕膜亭的木质栈道上钓钓鱼——钓鱼为虚,赏景乃实。他见证了滨江旅游风光带从以前荒芜的芦苇荡、垃圾场,建设成今天靓丽风光带的全过程。 冯先生说,“老镇江”都知道,这里以前是大东滩垃圾填埋场。市民一般都不来这里,尤其在夏季,蚊蝇乱飞,老鼠成群,臭气熏天。只有端午节前后,市民才会来这里采摘些芦叶回去包粽子。想不到,10年不到的光景,一个人人避之不及的垃圾场,竟然发生了如此巨变,真是沧海桑田。冯先生无限感慨,诗兴大发:“此景本应天上有,镇江有景滨江带。”

  变迁中的滨江旅游风光带

  让时光倒流至1998年。张玉龙说:1998年夏的特大洪灾,长江沿线防洪告急,镇江遭遇洪水的肆虐,深受其害。为绝洪水后患,造福于镇江百姓,2002年11月,我市投资7000万元的“镇江主城区防洪墙”开工建设,并拟规划在大堤上种植绿化防风林带。2004年主城区防洪墙工程竣工。这就是滨江旅游风光带的前身。

  2002年镇江进行新一轮城市总体规划编制,将这里规划为滨江旅游专线(即连接北固山、焦山的城市道路),原拟规划中的绿化防风林带随之被调整。专线一期(大东造纸厂东侧至虹桥港)2004年底开工,道宽20米,两侧各3.5米人行道;2005年上半年竣工。

  专线一期竣工后,应广大市民要求和多方论证,决定在专线上建设滨江旅游风光带。风光带工程2005年年中开工,年底竣工。风光带竣工后,慕名而至的广大市民及外地游客在惊叹并折服于它的美丽之余,也深感不便。带着女儿到风光带放风筝的俞女士告诉记者,上个月,他们将杭州的亲戚带到风光带,亲戚们对“大江风貌”赞不绝口,但让他们惊讶的是,这么长的风光带上竟然没有一处服务设施,让人觉得不太方便。

  让人欣慰的是,风光带上即将建设茶吧、酒吧、书吧等配套服务设施,一为聚集人气,二为游人提供休闲、驻足的场所。配套服务设施建筑风格以“三山”“滨水”为基调,以生态绿化为主题,点缀以小品,并加入古典元素,体现“透露、清新、自然”。

  聚焦中的滨江旅游风光带

  滨江旅游风光带的建设得到了众多市民的关注。风光带建设期间,冯先生隔三岔五就要到工地上转转,给施工人员递支烟,聊几句话,还对建设支支招。张玉龙说,像老冯一样关注风光带建设的市民还有许多,有人甚至还当起了“编外规划师”,这里应怎样,那里要怎样;这里需添什么,那里要减什么……过些天,看到没按他的意思改,往往还要来“较真”。

  滨江旅游风光带的建设得到了市领导的高度关注,国家、省有关领导也多次造访。原中央政治局常委、国务院副总理李岚清数次来镇视察,对“863”水环境治理项目及滨江风光带的建设给予高度评价,并寄予殷切期望。李源潮、张连珍等省领导视察北部滨水区建设时,也对风光带给予了一定评价。市委书记史和平、市长许津荣及市人大、政协等领导多次视察风光带,并就风光带建设提出具体意见。

  蓝图中的北部滨水区

  仁者乐山,智者乐水。坐拥真山真水的镇江——三面连冈,一水横陈。以“山水镇江、生态镇江、园林镇江、人文镇江”为主题,打造的滨江旅游风光带只是北部滨水区中的一部分。

  2006年1月初,我市提出“南山北水”城市发展格局。1月17日,水利部长江水利委员会正式批准同意了镇江引航道节制闸水利枢纽工程建设的许可,意味着将投资17亿元建设的北部滨水区,迎来了新的发展机遇。北部滨水区规划范围西起润州路,东至航信路,南到长江路、禹山北路,包括长江水域和滩地在内的部分规划面积达61平方公里。滨江区包括湿地体育公园、内江湿地公署、滨江风光带等众多风景“节点”。

 

 

交通信息

公共汽车: 镇江市内公交车多为无人售票,票价1-2元。除2路、31路等公交车外,大部分在22:00前结束运营。另外,镇江公交还有31-35路共5条晚间路线,在18:30左右才开始运营,同样于晚间22:00结束运营。 出租车: 出租车起步价3公里7元,之后每公里价格为1.60元,超过4公里每公里2.40元。正常等候时间不计费,乘客要求等候超过5分钟,每公里收取0.32元等候费;夜间11时至次日5时,起步价不变化,之后每公里加收0.3元的夜间单价。打车一般可以讲价。

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