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个碧石铁路米轨铁路 滇越铁路桥梁1915年5月1日，个碧石铁路开工。个碧石铁路是连接滇越铁路的重要路段。一百年后，建水至团山的旅游小火车开通，百年梦想圆梦。这不仅将为国内保护、开发“米轨式文化旅游”先行先试，探索积累经验。同时，也是建水在恢复保护千年古城；整合、挖掘建水丰厚的文化旅游资源；优化和升级旅游产业、打造文化旅游产品、寻求旅游发展创新的一次突破。建水古城小火车先期开通有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点，分别穿过临安镇和西庄镇，这两个旅游小......[查看详情]
红河大羊街乡哈尼村落是中国最美六大古镇古村之一。红河县的大羊街、浪堤、车古三个乡是奕车人的主要聚居地，共有奕车人2万多人，其中羊街乡就占了一大半，为此，红河县大羊街也被称为奕车之乡。大羊街离红河县城有65公里，汽车在崎岖的山路上慢慢前行，放眼望去，层层叠叠的梯田，像万级银梯，依着山势，从山脚一直延伸到山顶，它们不仅满足了哈尼族生存的需要，同时也成为滇南最动人的景色。 哀牢山的地势险峻，山高谷深，海拔在3000米与600米间变化，形成了一个寒温带、......[查看详情]
层层叠叠的梯田，天梯一样沿着山坡直上云天。梯田适合开在土质好、水源充足的向阳坡地，云南哀牢山地区属于海洋性亚热带气候，雨量充沛，那里的人们开垦了规模庞大、世界闻名的梯田。其中元阳的梯田比较有代表性，特别是云雾天气多的季节，山坡上大片的梯田在云雾笼罩下，就像从人间登上天堂的天梯，非常壮观美丽。 海拔2500米的云南哀牢山区元阳梯田平地极少，到处是浓绿的原始森林的哀牢山区，世代居住着哈尼族为主的山地居民。2500年前，哈尼族的祖先从西藏高原来到云南南部这个......[查看详情]
建水古城位于云南昆明之南220公里，古称步头，亦名巴甸。南诏政权于唐元和年间（810年前后）在此筑惠历城，属通海都督。惠历为古彝语，就是大海的意思。汉语译为建水。元时设建水州，属临安路（路治在通海），并在建水置临安广西元江等处宣慰司，统辖临安、广西（今泸西县地）、元江等路。明代仍称建水州，改路为府，临安府治移至建水，清乾隆年间改建水州为建水县。民国元年改建水县为临安县，次年复称建水县。
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