米轨铁路 滇越铁路桥梁
1915年5月1日,个碧石铁路开工。个碧石铁路是连接滇越铁路的重要路段。一百年后,建水至团山的旅游小火车开通,百年梦想圆梦。这不仅将为国内保护、开发“米轨式文化旅游”先行先试,探索积累经验。同时,也是建水在恢复保护千年古城;整合、挖掘建水丰厚的文化旅游资源;优化和升级旅游产业、打造文化旅游产品、寻求旅游发展创新的一次突破。
建水古城小火车先期开通有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点,分别穿过临安镇和西庄镇,这两个旅游小镇的众多历史文化和风景名胜,通过一条铁轨,连接在了一起。
小火车开跑啦 焕发新的活力
为提升建水古城旅游文化内容,弘扬百年米轨铁路辉煌,由建水县和昆明铁路局共同实施的建水东(临安古城)至团山民居米轨旅游观光专列于2015年5月1日正式开通试运营。
列车车厢 法国艺术风格
列车车厢设计融合民国时期中、法艺术风格特点,使人仿佛穿越了时空,回到了过去。列车编组为6辆,定编246人,由普通车、功能车、花车组成,其中,普通车主要是满足旅客观光、乘坐的载客需求;功能车在普通车的基础上增加了吧台,提供酒水服务;花车在普通车基础上隔出观光平台,供游客观光和摄影。
两侧景色 四季景不同
坐上旅游小火车,线路两侧的景色随四季而异:春天嫩黄的油菜花生机勃勃、夏天碧绿的秧苗满眼青翠、秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦、冬天波光粼粼的水田在沉静中孕育着新的希望。