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俄罗斯西伯利亚广阔的泰加林向南方朝蒙古延伸开去，使得地面仿佛升高而更富于变化。 在向北延伸的俄罗斯森林与蔓延到南方的草地之间有一系列崎岖的波澜起伏的山脉，这里是俄罗斯西伯利亚和蒙古之间的天然分界线。在这条分界线的中部，在一个将近 636千米，长 50 千米宽的巨大石碗里盛着地球上的所有的新鲜水量的四分之一，那里就是——贝加尔湖。 雄伟浩瀚的贝加尔湖位于一个极其美丽的环境中， 她的河岸被森林覆盖着，河岸上高耸着陡峭的、被冰雪覆盖着的巴尔古津山的山峰。......[查看详情]
莫斯科集装箱市场（东欧地区最大的轻工商品批发市场） 莫斯科集装箱市场分老中新三大部份，近200个售货区，称得上是国际轻工商品交流集散地。其中有中国、土尔其、意大利、越南、以色列、印度等国的商品及专卖区。中国商品及华人售货区在整个市场中占有很大的比例，在老中新三大部分均有大小不等的中国鞋城、中国皮货大世界、中国服装批发区、中国裘皮区、中国廉价商品区等，即使是在越南、以色列、印度等售货区，其所经营的大部份商品也是中国货。另外还有意大利、土耳其的皮鞋、皮货，......[查看详情]
苏兹达里位于莫斯科东北方约220公里处，距离弗拉基米尔约30公里，整个城市建在波克隆那亚山丘上。自1024年已有记载，比莫斯科还早100多 年。7世纪上半叶苏兹达里已成为罗斯托夫-苏兹达里公国中最繁华的城市。她曾经是苏兹达里大公国的首都所在，直到12世纪，才迁都到金环上的另一个城市－ 弗拉基米尔。13世纪由于鞑靼人入侵，城市遭到严重破坏。16世纪基辅落入立陶宛人之手后，这里又一度成为俄罗斯东正教的首府，宗教上的地位很高。城内拥 有50多座教堂、5座修道院。......[查看详情]
这是一条很受游客欢迎的探访俄罗斯建筑宝库的环型旅游路线,其历史和文化价值极高.旅客可先飞莫斯科,再以莫斯科为中心游览俄罗斯金环. “金环”包括以下6座古城: 1.谢尔吉耶夫镇:位于莫斯科东北方71千米处.1930年曾改名为扎戈尔斯克,1992年复名谢尔吉耶夫镇.谢尔吉耶夫修道院是城里的旅游重点,它是东正教最古老的教堂之一,收藏着无数古俄罗斯绘画精品、贵金属和宝石古董.现在它还是一座国家级的博物馆,也是重要的宗教中心.它是由圣三教堂、杜霍夫教堂、圣母升天教......[查看详情]
18世纪之前，沙皇俄国的一大弱点就是缺少通海门户。当时对外贸易往来的唯一海港是北冰洋上的摩尔曼斯可。但该港位于北极圈附近，气候寒冷，结冰期漫长，一年的通航期不到半年光景。若要与欧洲主要国家联系，就得取道北冰洋和大西洋，航程远达数千海里。这对于图谋向外侵略扩张的沙皇帝国来说是极不利的。于是，彼得一世于1700年发动了“北方战争”，从瑞典人手中夺取了芬兰湾东端的涅瓦河口，在波罗的海之滨取得了一处立足点,获得了通向欧洲的新门户。 自夺得涅瓦河口之日起，彼得一......[查看详情]
是叶卡捷琳二世女皇修建的.1717年在彼得堡以南约３０公里的 “萨丽”庄园,为彼得一世的妻子、皇后叶卡捷林娜·阿列克谢耶夫娜而建的消夏别墅破土动工。七年后，共有１６间正房的两层豪宅及周围花园竣工启用。为了强调皇家新领地的意义，不久这里便被称为皇村。
琥珀宫最早是德国人的财宝。18世纪初，普鲁士王国经济发达，国家昌盛。只有选帝候爵位的弗里德里希觉得，自己完全应该与欧洲其他国家的国王们平起平坐，仿效法国国王路易十四的奢华生活，于是便在1701年自己加冕做了普鲁士第一代国王。而琥珀宫就是为庆祝弗里德里希一世获得国王称号而在柏林王宫中开始建筑的。从1701年到1711年各国工匠用了10多年时间完成了这一富丽堂皇的浩大工程。“琥珀宫”面积约55平方米，共有12块护壁镶板和12个柱脚，全都由当时比黄金还贵12倍的......[查看详情]
9288纪念碑建立在俄罗斯海参崴火车站站台上，是为了纪念被称为“世界第十二大奇迹”的西伯利亚大铁路而建。碑高四米左右，高高的尖顶上安放着俄罗斯双头鹰国徽，碑身由下方上圆的几何形状组合而成。黑色大理石上镶嵌着“9288”四个黄灿灿的铜字，标志着横贯欧亚两大洲的西伯利亚大铁路的终点与首都莫斯科的距离是9288公里。
景点介绍： 作为世界文化遗产的新圣母修道院是莫斯科最美丽最和谐的建筑之一，是俄罗斯最着名的修道院之一，也是莫斯科市区规模最宏伟的宗教建筑群之一，是仅次于克里姆林宫的重要文物。 新圣母修道院，座落在莫斯科西南，距离克里姆林宫大约四公里，靠近莫斯科河的浅滩，这里是通向莫斯科市的要冲之地，因此这座修道院也兼作城堡，具有保卫首都门户的要塞意义。呈现在游客面前的红白相间古色古香的高高的塔楼和围墙，使修道院看起来像一个中世纪城堡。 新圣母修道院建于1524年，是......[查看详情]
该站是海参崴这片土地上最具俄罗斯建筑风格的一座建筑，让人能联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的代表作品。它与俄罗斯远东大铁路建设同步，历史上该火车站建筑经过了几次改造，现在的火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的方案于1912年建成。它外观精美古朴，充满贵族气息。主入口采用三联拱门形式，屋内为冰刀状屋顶，有许多小帐篷顶点缀其中，给人以复杂多变的视觉美感.
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